唯一不方便的，大概就是交通问题了。瑞典是个开发比较晚的地区，罗马大道比较少。而且，据说法一伦地区，处于瑞典中心地区，有山有水……坏就坏在有山有水……因为，修路难修……
因此，法一伦的铜矿，很长时间内都没人去发现和开发。只有沿海平原地区，瑞典人口才比较密集点。
所以，单单开发法一伦铜矿，不解决好运输，也是个大的麻烦……
但管他呢，只要在法一伦地区就地架起大量的鼓风炉，把铜冶炼出来，就算运输成本高点也没啥。因为，铜此时在欧洲也是算贵金属的，价格昂贵……
根据派去瑞典的手下发回来的情报显示，距离法一伦地区最近的城市，是瑞典东部港口耶夫勒，距离法一伦只有几十公里。但是，就是这区区几十公里，到处是山地和湖泊。想开辟一条从法一伦到耶夫勒的道路，貌似难度不小啊……
但是，只要把这条路弄起来，那法一伦铜矿的发展就轻松了。因为有鼓风炉，加上一群技术高超的工匠指挥合理开矿。可以肯定，未来法一伦铜矿的铜产量，肯定不低。只要道路通畅了，痛快运到耶夫勒，直接就可以装船运往东弗里斯兰。不管是用于铸炮，还是其他功能，都是很不错的选择。
而且，拿出去卖的话，利润也是很可观的。毕竟，现在欧洲铜价那么贵……
虽然说，从印度购买铜成本可能更低。但问题是，去印度周期太长了，接近两年才能跑一个来回。要是急需要铜，可能会等不及。这也是为什么马林会让肥料加工场加一道收集硝土的工序的重要原因。
而且，远洋运输，并不算很安全。要是运铜的船遇上大风浪，不幸沉了，那就要傻眼了……
因此，在欧洲本土开发一个大铜矿，是很有必要的。这样，也能保证自己不会出现铜短缺的情况。即使去印度的运铜船出了意外，也不会出大问题。
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