留在泡菜国，贺正诚抽时间和李在容、郑义轩这两个三星和现代的继承人见面聊天，或许是因为贺正诚的重视，三星、现代也开始了新能源汽车的研究。
靠不靠谱就不说了，反正欧美新能源汽车创业的也不止一家特斯拉，还有Fisker等知名或不知名的企业。国内也有不少企业宣称要进入新能源汽车市场，东瀛丰田等则押注氢能源汽车赛道。
贺正诚之前说自动驾驶，在很多人看来都是一个噱头，因为他们各自的工厂做不到，而且看不到成功的希望。
很多人都认为有什么事情应该藏着掖着，最好只有自己知道，可忘了人类的本性，大家都知道巴菲特一直持有比亚迪的股票，为什么没有多少人相信他，在比亚迪股价低迷的时候坚持长期持有？贺正诚就算告诉别人他要做什么，在大家知道他不断成功的前提下，可相信他的人不一定有这个能力，有能力的不一定会相信他的判断。
贺正诚有弘毅掩护，还有大疆创新和引力波，他可以有无数的选择。在对纯电汽车全产业链展开投资的同时，他在氢能源全产业链同时展开了投资，虽然投资规模不大，但毕竟是投资了。没有人可以掌握弘毅的全部的投资活动，包括贺正诚、马雪徵，外人就更加难知道他的侧重点到底在哪里了。
投资氢能源产业只不过是备胎计划的一环，万一哪天这个行业技术大爆发，氢气液化具备大规模普及价值，说不定就能抢占部分新能源汽车市场。
或许因为两人都是继承人的原因，贺正诚没发现泡菜国富二代的生活有多么不堪，以前看新闻某个张姓女星之死居然和大财阀首脑父子上百人扯上关系，他只能感慨城里人太会玩了，父子之间居然会有如此亲密无间的分享。这种超级富豪只要给别人机会，肯定会有男男女女主动扑上来的，居然会喜欢这种调调。
身处现代社会，贺正诚没想过要从一而终的女性，太不现实了，他早就放手了最初那个已经成长起来的宋姓女明星。不过贺正诚的选择也让S傻M冒公司的李秀满以为他更喜欢没有成长起来的Idol。
其实吧国内流传着一个美女经济的段子，哪个行业发展好，美女就往哪个行业集中，相比起泡菜国的人造“江南”美女，他见到更多的是纯天然美女。而且自从有了美颜特效，美女从稀缺资源变得非常“普通”了。
不管如何吧，美女经济始终是他关注的，因为华夏服章需要。
这几年韩流席卷世界，华夏服章大量赞助韩剧，借此影响力超过优衣库、Zara、H&M等，成为泡菜国快时尚服装零售市场占有率第一的品牌。东大门的衣本色旗舰店去年营收超过80亿韩元约4200万软妹币。
韩剧推广是潜移默化的植入广告，但紧跟潮流的设计，完善的供应链，从设计到门店的周期被压缩到两周，这些逐渐形成了华夏服章的核心竞争力。
华夏服章已经将影响力拓展到了上下游产业，基本做到了Zara能够做到的一切，班尼路在产品质量的控制上和优衣库不相上下，即使是影响最大的销售，他也找到了办法。
任何实体零售模式要落地都依赖于店长的能力，除了门店选址，优秀的店长能够发挥巨大的作用，华夏服章从创始人到管理者都不是这个行业的专家，人才培养上比优衣库自然略逊一筹。怎么办？贺正诚熟悉的只有钞能力。
不管班尼路还是衣本色，员工的平均工资比同行高出30~50%。假设每家行业平均工资假设是5000（包含保险），那他们为旗下员工每人每年就要多付出至少2万，按照优衣库后来10万员工计算，华夏服章未来每年至少要多支付20亿软妹币的成本。所以会招兼职员工成为一种选择，因为不要交五险一金，每个兼职员工比基础员工的成本降低38%左右，还是比别人家更好，这势必会提升对员工综合素质的要求。
加薪不是结束，还要给与员工足够的激励，店长不仅工资比普通员工高10倍，还有各种福利，比如父母亲人的医疗保险，培养出合格新店长的店长可以拿到自己和新门店盈利的分红。
华夏服章虽然放弃了上市，但贺正诚还是仿照花为虚拟股给管理层分红。彻底打开利益共享模式后，华夏服章衣本色品牌开启了设计师收入分成计划，爆款商品设计师会拿到商品价格最多1%的分成。班尼路品牌开启了联名款模式：有艺术家，有明星艺人，有影视动画IP。
所有这些变化都是在原有模式上的优化，也可以说是企业的精细化管理，华夏服章去年全球门店超过600家，今年会超过700家，每年新增100~200家门店，顺便淘汰效益不好的门店，保持一线员工团队的活力。
如果仅仅只有这些，那贺正诚付出如此多的精力就有些浪费了，他学习麦当劳，在一二线城市开启了买买买模式，不仅买商铺，还买住宅楼。
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