赵琦研究的很仔细，等到他的妻子和小妾回来他都不知道，通过地图他大概圈定了三个地方，不过这三个地方到底有没有执行的可能，暂时他还无法确定。
这三个地方有两个是两个岛屿，一个位于阿拉伯半岛东南端的一个小岛，从地图上看，这个小岛大约六十多公里长，十几公里宽，岛屿不大，上面应该有人居住，有人居住，那么岛上应该就有淡水。
而同样因为是岛屿，这里的人绝对不会太多，这样的话，他们想要控制起来就非常的容易，就是不知道这里有没有被阿拉伯打下来。
而另外一个岛屿，则是这个小岛继续往西，差不多的位置，位于一个叫埃及的国家的东部尖端海岸的位置，这个岛屿的面积更大，不过这个岛屿据说很重要，所以估计他们短时间内很难控制这里，但是这里可以作为下一步的目标。
除此之外，第三个地点，赵琦选择的是位于跟第一个小岛隔着海峡相对的位置，那里应该有着村庄或者是城市，这样的话，他们进可攻，退可守，那一切都可以说是非常的顺利。
他们就有了一个足够进行挪移的空间，不过这个还是要得到明月部长的支持，甚至得到首领的支持才行。
说实话，赵琦都没有想到过，自己有一天会琢磨这些东西，虽然他考虑这些东西的时候是为了自己更加方便贸易进行考虑的，但是他觉得，打仗应该跟做生意差不多，最起码，打仗需要补给吧？而补给不就是相当于进行做生意的中转仓库吗？
而且从陆地上面，路线太过于漫长了，而从海洋的话，反而更加的方便一些，而且运输起来应该也要比陆地上面运送起来更多。赵琦越想越觉得自己的想法是对的，不过他的报道时间还有很久，所以赵琦强忍着自己兴奋的心情，他开始自己的考虑了起来。
他将自己以前商行掌柜的思维都拿了出来，以前作为一个跨越国家的商队掌柜，所需要考虑的东西其实是非常多的，安全问题，后勤问题，盈利问题等等。
现在他在将这些思想不断的放大，然后再将类似的问题想到，都一一列到旁边的纸上，然后再看看自己能不能找到合适的解决的办法。
虽然这些问题未必是适合他来做的事情，但是只要对大汉有用的，他就不是白想的，最起码他现在也是大汉安全部的一名成员，不是吗？！
半个月的时间一晃而过，这半个月里面，赵琦没有过多的跟外界接触，当然他不知道的是，这半个月外界的大汉商界可以说是闹的沸沸扬扬，热闹的紧。
因为大汉商务部和工业部进行了一次拍卖，一次性拍卖了12艘商船，其中排水量最大的为2230吨，总计六条，剩下的六条排水量为1780吨，这12艘商船预计在下个月就可以完工。
目前已经建造了两个多月的时间，不得不说，这种全木质的船只，配合包裹的铁皮以及提前准备好的木材，再配合大汉现代的建筑工具，建造的速度太快了，估计至少比大唐要快一倍都要多。
大唐光是打磨木材就需要耗费大量的时间，而在大汉这里几乎都已经被机器所代替。
不过让这些商人真正兴奋的并不是这12艘商船，12艘商船大汉官方只是自己留了一条，剩下的全部都进行了拍卖，总计有22家私人商行拍卖到了剩下的11艘商船，之所以有如此之多的商行是因为很多商行自己是不下的。
有很多商船都是好几家商行直接联合起来才买下来的。
一部分原因是买不起，另外一部分原因是为了联合其他的商行，联合一些力量。
12艘商船平均价格为25万元，暗标的起拍价是15万和18万元。这个价格基本大汉没有赚什么钱，主要是前期这些商船所附带的成本比较大，比如说简易船坞这些造价都算了进去。
就这研发资金都没有算，主要是研发资金相对而言不多，也就算了。
而且这个价格是霍刚他们商量过的，如果真正的按照这个时代的科技以及技术来定价的话，它至少要在百万元以上，换算成大唐的货币就至少要几十万贯。
大唐同样在建造这样的战船，而且已经建造出来了一部分，但是大唐的成本就高达15万贯。
这是成本，可不是售价，而且大唐的战舰排水量大约在1800吨左右，还没有大汉这个大呢。
船坞方面，这些商船都是采用的简易船坞，基本也就用不了几年，而真正的船坞建设估计至少还要一年的时间才能够建设完成，因为那些船坞基本就已经跟现代船坞很接近了，而里面生产的也不再是这样的木质商船，而是真正的钢铁舰船。
这一批商船，哪怕是后面的更多商船其实是为了培养船厂工人而已，不让他们闲着，让他们熟悉自己的业务，虽然说木材商船和钢铁舰船有很大的区别，但是也有共同之处。
而且未来很多年内估计木材商船是不会缩小的，因为不仅仅是商船，像是一些木制的捕鱼船等等也都是需要继续生产和建造的。
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